Sleva!

Plášť Maxxis Dissector 29×2,60 3CT\\/EXO+\\/TR OEM Autentický

Původní cena byla: 1 299,00 Kč.Aktuální cena je: 519,60 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 999,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0033811-CZ20260527-104541 Kategorie: Štítek:

Popis

OEM-Montážní plášť – sundaný z nového kola. 100% Kvalita – Bílý nápis MAXXIS.

DISSECTOR

TRAIL | ENDURO | DOWNHILL

S pláštěm Maxxis Forekaster můžete pustit z hlavy předpověď počasí a užívat si jízdu na svých oblíbených trailech bez ohledu na podmínky, které zrovna panují. Jedná se o opravdový univerzál který si hravě poradí i s blátem a mokrem, má skvělé samočistící schopnosti. Středová část dává oporu při záběru a brždění, vyšší dezén po stranách zase poskytuje dostatek trakce v zatáčkách.

  • Technologie TUBELESS READY (TR).
  • Technologie EXO+
  • Technologie 3CT
  • Hmotnost: 1116 g
  • TPI : 60

URČENÍ

 

Kategorie:  Trail, Enduro, Downhill

Doporučené použití:  Suché až sypké terény

Doporučená instalace:  Přední nebo zadní

Technologie

TUBELESS READY (TR)

Bezdušové pneumatiky poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci; nižší valivý odpor ve srovnání s pneumatikou s duší; a menší šance na zploštění, protože tam není žádná trubka. Tekuté tmely by se měly používat pouze v následujících typech pneumatik: bezdušové silniční, trubkové a bezdušové.

Použití tekutých tmelů v jakékoli jiné pneumatice Maxxis zruší záruku.

EXO+ PROTECTION

EXO+ je středně odolná varianta ochrany proti propíchnutí od Maxxis vhodná pro všestranné trailové ježdění a lehká elektrokola. Začneme odolným pláštěm 60 TPI, přidáme naši legendární EXO ochrannou vrstvu proti propíchnutí na boční stěny a završíme to malou butylovou vložkou kolem patky. Pevný plášť a materiál EXO odvracejí poškození od kamenů a kořenů, zatímco butylová vložka chrání pneumatiku před sevřením a pomáhá předcházet poškození ráfku.

WIDE TRAIL

Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu pneumatiky na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starších, užších ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pneumatiky, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro šířku vnitřního ráfku 35 mm, ale bylo prokázáno, že fungují v rozsahu šířky vnitřního ráfku 30–35 mm, v závislosti na preferencích jezdce.

3C MAXXTERRA

Mezilehlá konfigurace směsi používaná u vybraných horských pneumatik. 3C MaxxTerra je měkčí a nabízí větší trakci než 3C MaxxSpeed, přesto poskytuje lepší opotřebení běhounu a menší valivý odpor než MaxxGrip.