Sleva!
Plášť Maxxis Dissector 29x2,40WT EXO\\/TR, kevlar Expresní Doručení

Plášť Maxxis Dissector 29×2,40WT EXO\\/TR, kevlar Expresní Doručení

Původní cena byla: 999,00 Kč.Aktuální cena je: 399,60 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 999,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0033121-CZ20260527-104541 Kategorie: Štítek:

Popis

DISSECTOR

TRAIL | ENDURO | DOWNHILL

S pláštěm Maxxis Forekaster můžete pustit z hlavy předpověď počasí a užívat si jízdu na svých oblíbených trailech bez ohledu na podmínky, které zrovna panují. Jedná se o opravdový univerzál který si hravě poradí i s blátem a mokrem, má skvělé samočistící schopnosti. Středová část dává oporu při záběru a brždění, vyšší dezén po stranách zase poskytuje dostatek trakce v zatáčkách.

  • Technologie TUBELESS READY (TR).
  • Technologie EXO
  • TPI: 60
  • HMOTNOST: 912 g

URČENÍ

Kategorie:  Trail, Enduro, Downhill

Doporučené použití:  Suché až sypké terény

Doporučená instalace:  Přední nebo zadní

Technologie

TUBELESS READY (TR)

Bezdušové pneumatiky poskytují jezdci mnoho výhod: schopnost provozovat nižší tlak vzduchu, což zlepšuje trakci; nižší valivý odpor ve srovnání s pneumatikou s duší; a menší šance na zploštění, protože tam není žádná trubka. Tekuté tmely by se měly používat pouze v následujících typech pneumatik: bezdušové silniční, trubkové a bezdušové.

Použití tekutých tmelů v jakékoli jiné pneumatice Maxxis zruší záruku.

EXO PROTECTION

EXO je materiál odolný proti proříznutí a oděru, který se přidává na bočnice mnoha horských kol Maxxis a šotolinových plášťů. Tato hustě tkaná látka je lehká a vysoce flexibilní, což zajišťuje, že výkon pneumatiky zůstane nedotčen. Zvolte EXO Protection pro zvýšenou odolnost při šotolinovém, XC a lehkém trailovém ježdění.

WIDE TRAIL

Konstrukce Wide Trail (WT) optimalizuje rozložení a profil běhounu pneumatiky na dnešních moderních širších ráfcích. Tradiční pneumatiky jsou navrženy kolem starších, užších ráfků a mohou vytvářet příliš čtvercový profil pneumatiky, což vede k méně než optimálnímu výkonu. Pneumatiky WT jsou optimalizovány pro šířku vnitřního ráfku 35 mm, ale bylo prokázáno, že fungují v rozsahu šířky vnitřního ráfku 30–35 mm, v závislosti na preferencích jezdce.

Související produkty